CASAR鋼絲繩的保養(yǎng)維護(hù)

CASAR鋼絲繩的保養(yǎng)維護(hù)

正確保養(yǎng)、減少磨損是延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命的關(guān)鍵。

　　

1、正確選擇鋼絲油，不要用牛油代替鋼絲油。盡管鋼絲油比牛油貴許多，但它具有良好的防銹功能，不易干結(jié)開(kāi)裂，而且里面含有二氧化鉬成份，使鋼絲繩與滑輪作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)得到充份潤(rùn)滑，磨擦系數(shù)減到*小，從而減少磨損。

 

2、保養(yǎng)要適時(shí)。由于遠(yuǎn)洋船的特點(diǎn)，靠港裝卸貨時(shí)作業(yè)繁忙，結(jié)束作業(yè)后又有一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的航行期。所以建議在結(jié)束作業(yè)后及時(shí)對(duì)鋼絲繩作表面檢查，**粘在上面的大渣粒，然后涂上一層薄薄的鋼絲油，如果涂的太厚，高溫天氣，大塊的鋼絲油容易掉落，低溫天氣，鋼絲油容易開(kāi)裂，都起不到防銹防腐蝕的作用；在到達(dá)工程作業(yè)之前，應(yīng)在鋼絲繩作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部位多加點(diǎn)鋼絲油，突出一個(gè)潤(rùn)滑作用。這樣既不浪費(fèi)鋼絲油、保持甲板的干凈，又起到*好的防銹和潤(rùn)滑的效果，減少磨損，有效延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。

 

二、針對(duì)碰撞，就是要杜絕野蠻裝卸。這就要求船員提高責(zé)任心，在裝卸貨期間加強(qiáng)監(jiān)督，在艙口圍線以外的貨物，盡量用鏟車將貨物移至中間，然后再吊裝，避免鋼絲繩與艙口圍之間的摩擦和碰撞，從而避免對(duì)鋼絲繩的傷害以至過(guò)早報(bào)廢。

 

三、鋼絲繩使用到一定時(shí)間總是會(huì)疲勞的，這時(shí)就要換新鋼絲，為了避免疲勞現(xiàn)象過(guò)早到來(lái)，一定要在保證強(qiáng)度、滿足使用的前提下，找彎曲、扭轉(zhuǎn)次數(shù)值*大（*好是防旋轉(zhuǎn)）的鋼絲繩。因?yàn)閺?qiáng)度和韌性是一對(duì)矛盾，如何達(dá)到*佳匹配是我們要力求做到的，我們應(yīng)在掌握有關(guān)技術(shù)資料的情況下，選用更好的鋼絲繩。此外，鋼絲表面的鍍層雖然能起到防銹作用，但鍍鋅的過(guò)程同時(shí)會(huì)導(dǎo)致鋼絲的苛性脆化，強(qiáng)度韌性均有下降；使用過(guò)的鋼絲繩總會(huì)磨損的，如前面說(shuō)過(guò)的，在磨損的部位，電化作用會(huì)加速其腐蝕，引起斷絲，正由于這些原因，象德國(guó)卡莎鋼絲繩已經(jīng)逐漸建議客戶使用沒(méi)有鍍層的鋼絲繩作為船用吊索。這個(gè)觀點(diǎn)可供大家選用鋼絲繩時(shí)參考。